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“我这个人不能退休，人退休了活着就没意思了，干活干惯了。”半年前，被问及退休问题时，娃哈哈创始人宗庆如是表态。4月20号，在接受媒体采访时，宗庆后首度提到要退休了，“我想我应该是准备退居二线了。”而在公司管理层经历变更后，宗庆后的女儿宗馥莉并没有加入娃哈哈高管团队。宗庆后表示：“让她自由发展吧，她愿意干什么就让她干什么。”

对互联网企业来说，相比造一辆车，利用自身在技术方面的优势对操作系统“动手”，显得更合情合理。至于造车环节，一边交给合作方的传统车企，一边投资造车新厂进行市场布局，在卖“软件”的同时也没放下“硬件”。目前，互联网企业对汽车行业的直接介入主要有操作系统的智能化升级以及无人驾驶的技术研发两种。前者重在产业升级与赋能，就目前各家车企的新品来看，这种智能主要体现在以语音交互完成部分汽车行为，比如播放音乐、启动雨刷等，但并未影响具体的行车动作，依然是由人完成对车体的控制。而作为一项未来技术，从辅助驾驶到无人驾驶的变化则是对出行方式的一种深度改革，通过信息技术实现汽车对外部环境数据的主动接收和反应。随着互联网技术与汽车的磨合，这种质变也在加速到来。

鉴于2009年至2016年期间，奔驰品牌在中国市场一直采取的都是“专属专卖”的渠道模式，即商务车由商务车的专属经销商经营，乘用车由乘用车的经销商经营。因此，北奔销售公司当时与奔驰商务车经销商约定，在奔驰商务车经销商没有覆盖到的地区，可以将渠道开放给北京奔驰乘用车经销商，这意味着奔驰乘用车经销商可以同时销售商务车和乘用车。

责任编辑：张玉洁 SF107中新经纬客户端12月30日电 据“上海市场监管”微信号30日消息，近期，上海市市场监督管理局对本市生产、销售的冲锋衣产品质量进行了监督抽查。本次抽查了30批次产品，经检验，不合格3批次。不合格品牌涉及FDZ、丽孚、DISCOVERY。

在景鉴智库创始人周鸣岐看来，随着“房住不炒”作为长期住房制度安排写入十九大报告，调控政策越来越严格。包括西安在内的许多地方房地产都出现了降温，这也对小镇项目的开发产生一定的影响。虽然指望小镇项目转型升级希望已不大，但2018年10月底，西安旅游的一则估值溢价4倍多的股权转让公告，至少证明了小镇项目为西安旅游“续命”的实力。

其实，对于目前的整个实体健身房来说，能够转战“线上”吸引到足够多的流量和关注度，已经是一件足够理想的状态了，至少说明这些健身品牌确实在前期积累了足够的线下资源。而对于那些个体工作室的健身教练们来说，他们的线上直播能够达到的“自救”效果微乎其微。